Max. Out and about.

Nach den Tagen in der aufregenden Stadt, ging es sofort mit dem Kontrastprogramm weiter. Von Darwin aus fuhren wir innerhalb der letzten Tage wieder einige tausend Kilometer bis an die Ostküste. Die Atherton Tabletop Lands Die meiste Zeit führte der leere Highway durch trockene Steppe, Grasland und unerträgliche Hitze. Die einzige asphaltierte Straße vom hohen Norden an die Ostküste führt zu erst bis in die trockene Mitte des Kontinents und dann wieder nordostwärts in Richtung Küste. Somit fährt man einen ganz schön großen Umweg und ist zwischenzeitlich nur noch 1500km vom Uluru entfernt.  Auf dem Weg nach Cairns machte uns auch wieder der Regen zu schaffen, denn viele Teile des Highways waren kurz davor, überspült zu werden oder waren schon einige Zentimeter unter Wasser. Doch wir schafften es trotzdem noch durch das sehr dünn besiedelte Gebiet und kamen dann in die Atherton Tabletop Lands. Im Vergleich zu den tausenden Kilometern durch das platte, karge Land war diese Re

Ich weiß nicht genau wieso, aber Singapur, der tropische Insel-Stadtstaat mit 5 Millionen Einwohnern, hat mich schon seit langer Zeit fasziniert. Leider gab es bisher kaum Gelegenheiten, diese Stadt zu sehen, doch die Nähe Australiens zu Südostasien eröffnete mir die Möglichkeit, eines meiner dringendsten Reiseziele endlich zu sehen.  Vor ein paar Tagen noch saß ich im Auto und bin stundenlang durch den australischen Norden gefahren, um es vor dem Regen bis nach Darwin zu schaffen. Nach 22 Stunden Fahrt haben wir es endlich geschafft und konnten Montag früh in den Flieger nach Singapur steigen. Nach knapp fünf Stunden im Flugzeug landete ich in Singapur und mit der Metro ging es direkt zum Hostel in der Nähe des Bankenviertels, in Chinatown.  Hier in Chinatown, dem touristischen Zentrum der chinesischen Einwohner Singapurs, sieht man noch überall die Dekorationen und Überreste der Neujahrsfeier vor ein paar Tagen. Eigentlich sieht man in Chinatown an vielen Ecken auch mehr

Und schon liegt ein großer Teil der Westküste hinter uns. Eigentlich war dieser Abschnitt der Küste Australiens eines meiner Highlights aber die einzelnen schönen Orte liegen so weit auseinander, dass man in kurzer Zeit echt viele Kilometer zurücklegt. The Pinnacles Direkt hinter Perth (das heißt ca. 300km in „australisch“) war ich das erste Mal in meinem Leben „Sandboarden“. Die Sanddünen in Lancelin sind so hoch und steil, dass man sich einfach ein Holzbrett in Form eines Snowboards ausleiht, ein bisschen Kerzenwachs auf die Unterseite reibt und den Rest der Gravitation überlässt. Es funktioniert wirklich gut und man braucht auch nicht sehr viel Übung, um die kurzen Abhänge schnell herunter zu rutschen. Danach hat man zwar Sand an jeder erdenklichen Stelle des Körpers aber es macht schon Spaß. Hinter Lancelin kommt man dann zu den Pinnacles. Ehrlich gesagt war ich von dieser Sehenswürdigkeit ein wenig enttäuscht. Die ganzen Steinsäulen, die mitten im Nichts aus dem San

Ein Monat unterwegs. Es fühlt sich an, als wäre es schon viel länger. Man sieht an den meisten der Tage auf dem Roadtrip so viel, dass es ein Tag manchmal so viele Eindrücke wie eine ganze Woche hinterlässt. Dies macht manchmal müde und an manchen Tagen hat man einfach auch mal das Gefühl, dass man nichts machen möchte und einfach nur ankommen möchte.  Der Hafen von Fremantle. Irgendwie schon komisch, wenn man die "Hamburg Süd" Container hier ankommen sieht. Am Dienstag kamen wir erstmal in Fremantle an. Eine kleine Vorstadt mit einem großen Hafen, wo auch die Fähren nach Rottnest Island ablegen. So verbrachten wir einen ganzen Tag auf der autofreien Insel und umrundeten diese auf Leihrrädern. Der ständige starke Wind und das Auf und Ab der Dünenlandschaft zeigten mir, dass ich ein wenig aus der Form bin, auch wenn es den Anderen teilweise deutlich schlechter ging, nach den eigentlich nur 27 Kilometern.  Der einzige Leuchtturm auf Rottnest Island. Die Insel